¿Qué es una carretilla cuatro caminos?
La tendencia actual en casi todos los almacenes es a optimizar los espacios de almacenamiento, para esto existen diferentes opciones en el mercado, en otras ocasiones hemos hablado de carretillas retractiles, bilaterales, trilaterales e incluso de los transelevadores, hoy me propongo explicar un poco que son las carretillas cuatro caminos. 
Como su propio nombre indica son carretillas que pueden circular hacia delante y hacia atrás, pero también tanto a derecha como a izquierda, esto lo consiguen dotando a las carretillas de capacidad de girar sus 4 ruedas hasta una posición totalmente perpendicular a la máquina.
Su principal ventaja es que se puede entrar en los pasillos de forma lateral y una vez en el mismo ya no requieren ninguna maniobra exceptuando las de posicionamiento de las cargas. Aunque requieren algo más de espacio que una carretilla retráctil convencional, son mucho más versátiles, por ejemplo, para las labores de carga y descarga de camiones, en estos casos la utilizaremos como una carretilla normal. Existen básicamente dos modelos, el más común que es de carga lateral, similar a una retráctil, pero con la ventaja de encarar las estanterías de frente, pero también existen modelos de carga frontal.
Su principal desventaja será como siempre el precio que en muchas ocasiones casi doblará el de una carretilla frontal.
Cuéntanos tu experiencia manejando una carretilla cuatro caminos. Tus conocimientos ayudarán a otros.
bilateral o una trilateral, tan solo en el movimiento de las uñas, en la trilateral las uñas realizaran un movimiento de 180º y la bilateral desplazará las uñas a izquierda y derecha. En ambos casos tendremos otras 2 opciones, que el conductor permanezca abajo, sistema man-down o que el conductor se eleve junto con la cabina, sistema man-up. La principal ventaja de las carretillas de pasillo estrecho equipadas con sistemas man-up es que permiten combinar dos operaciones diferentes, la primera la ubicación de cargas y la segunda la preparación de pedidos, por eso también se las denomina COMBI. Otra diferencia entre una carretilla bilateral y una trilateral es que las bilaterales no pueden depositar cargas en el suelo, por lo que tendrán que disponer de unos salientes a la entrada de las estanterías donde depositar las cargas, estos salientes se llaman ménsulas. Los pasillos de las carretillas bilaterales son algo más estrechos y con mayor altura que los de las trilaterales.
Si no es así, es tan solo palabrería publicitaria. Las empresas que tienen esta certificación no es tan solo porque hagan los cursos con tales o cuales contenidos, sino porque han pasado por un proceso de certificación, en este proceso se ha mirado el curso que dan, el número de alumnos por profesor, el número de máquinas por alumno, si las máquinas son conformes a la Ley, si conservan un registro de todos sus alumnos, etc, etc., es decir que para que un curso sea con certificado UNE 58451, no vale con poner una frasecita en la página, eso es casi un engaño.
Los fabricantes conscientes del problema y de las lesiones principalmente dorso lumbares que esto ocasionan han integrado dispositivos en las maquinas, también la legislación ha buscado la solución haciendo obligatoria la incorporación de sistemas de amortiguación en nuestros asientos. Ahora bien, para conseguir unos resultados eficientes en estos sistemas será fundamental que se utilicen correctamente. Que queremos decir con esto, como es lógico, no necesita la misma amortiguación una persona de 60kg que una de 100kg, por lo que estos sistemas de amortiguación tienen que ser regulables en función de nuestro peso. Es importante concienciar a los trabajadores de la importancia de regular el sistema en función de nuestro peso. Habitualmente encontraremos bajo nuestro asiento una rueda en la que indicaremos nuestro peso. Cuanto más peso más duro, cuanto menos más blando.
sta postura forzada en muchas ocasiones ocasionará dolores de espalda y cuello. También algunos fabricantes han incorporado en sus máquinas sistemas de asiento rotatorio para mitigar las consecuencias.
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