Carnet oficial de carretillero

Es un comentario bastante común entre las personas del sector, el pensar que la obligación de formarse para el trabajo de carretillero es algo que ha aparecido recientemente, aunque en realidad no es así. La necesidad, de que “cada trabajador reciba una formación teórica y práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, tanto en el momento de su contratación, cualquiera que sea la modalidad o duración de ésta”, se establece en la ley de prevención de riesgos laborales de 1995, es decir ya hace 17 años. Lo que si es algo más nuevo es lo que últimamente viene llamándose “carnet de carretillero” (carné de carretillas, carnet oficial de carretillero, carnet de toro,….). El carnet de carretillero como tal no existe,  lo que hacen en realidad las empresas dedicadas a la formación de trabajadores en estas materias es emitir un certificado, eso si en formato carnet, de que el trabajador ha recibido una formación suficiente.

Lo que ha ocurrido en realidad, es que se han incrementado las inspecciones de trabajo y las exigencias de estas, como es lógico sería fácil pensar que esto se debe a un incremento en la necesidad recaudatoria. También ha influido el hecho de que el gobierno en el REAL DECRETO 306/2007 incrementase las sanciones por tener trabajando a personas insuficientemente formadas, que hasta entonces llegaban hasta los 3.000€ como máximo, hasta un tope superior  a los 40.000€.

Otro aspecto importante sería el referido a la responsabilidad. Pongamos como ejemplo en el caso de accidente con resultado de muerte, en este caso pasaríamos a  considerarlo falta grave con consecuencias muy graves y estás se sancionan con multas de hasta 800.000€. Incluso se han dado casos en los que el empresario ha llegado a recibir sentencias de cárcel.

Como resumen la formación es obligatoria desde la aparición de la Ley de PRL en 1995, aun más concretamente desde el desarrollo del Real Decreto 1215/1997. Lo que hace que ahora esté tan demandada por la empresas, esta formación, es el aumento de las inspecciones y las sanciones.

8 thoughts on “Carnet oficial de carretillero

  1. He contactado con varias empresas para acer el curso de torero y me dicen en algunas que el numero minimo de horas es de 20, y en otras que con el curso de 7 o 8 horas es suficiente. me podrian inidcar cual es el que trengo que hacer para que las empresas puedan contratarme. sin mas me despido, gracias

    1. Estimado amigo, en realidad, no hay én ningún sitio datos sobre como debería ser la formación de los carretilleros, deberá ser suficiente, lo que si que es verdad es que habitualmente en las empresas no te ponen problemas si tienes el de 8 horas, por lo tanto con ese suele ser suficiente.

      De momento los inspectores tampoco esta pidiendo más, cuando las inspeciones pidan un curso de 20 horas habrá que hacerlo, pero de momento, tan válido es el de 7 como el de 20.

  2. He encontrado un curso teórico-práctico presencial impartido en una empresa de venta, reparación y alquiler de carretillas por personal de otra agencia que se dedica a realizar estos cursos. Los contenidos están bien y las prácticas también ya que son con varios tipos de carretillas, y el precio también 75€!. pero hay una cosa que me hecha para atrás y son las horas…son tan sólo 6 h de curso!. Mi pregunta es si con 6 horas las empresas pondrían algún inconveniente al contratar y si son suficiente 6h (no sé de estas 6 cuantas serán de práctica) para alguien que nunca ha utilizado una.. Un saludo y gracias.

  3. Hola , por favor queri a saber si con el curso de carretillero de 6 horas para la hora de contratar alguna empresa me ponen algún problema. Gracias

    1. Esto es como todo, si el curso es de 6 horas y erais 4 alumnos, te sobra, si erais 30, el curso es una mierda. Esto lo ha resuelto muy bien la norma UNE 58451 del 2014, que establece horas de teoría y horas de práctica por alumno.

      Pero bueno, respondiendo a tu pregunta, no creo que tengas ningún problema.

  4. Hola : mi pregunta es que por qué tiempo te dura el carnet de carretillero después que lo obtiene por que leído que algunos lo pasan para reciclar o renovar el carnet de carretillero gracias saludo

    1. Hola Pedro, la verdad es que no hay una duración concreta, lo que si dice el INSHT en la nota técnica 713, es que la formación de carretillero debería tener un reciclaje periódico. La verdad es que lo que no tiene mucho sentido es que cada 5 años uno haga el mismo curso una y otra vez, en mi opinión debería seguir el espíritu de la Ley de PRL, un reciclaje constante que vaya ampliando los conocimientos del carretillero, por supuesto siempre haciendo mucho hincapié en los temas de seguridad.

      Por otro lado las empresas están pidiendo el carnet con fecha de caducidad de 5 años o seleccionando personas con menos de 4 años de experiencia. Así que aunque la Ley no dada una duración concreta en la práctica hay que renovar cada 5 años.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *